Autos nuevos en Colombia tienen nuevas reglas para llantas, frenos y correas

Autos nuevos en Colombia tienen nuevas reglas para llantas, frenos y correas
Autos nuevos en Colombia tienen nuevas reglas para llantas, frenos y correas
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Seis nuevos requisitos son muy importantes para los vehículos que comenzarán a comercializarse en las diferentes vitrinas de Colombia. Así lo ha avalado la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que será la encargada de comprobar que todo se empieza a cumplir.

El Ministerio de Transporte ha publicado las resoluciones para vehículos que lleguen a Colombia dentro de 12 meses. Este tendrá la función de mejorar la seguridad de las personas en el interior de los automóviles.

Parte de esta incorporación, dice El Espectador, es incorporar las normas contenidas en el Convenio de Naciones Unidas de 1958, al que Colombia desea adherirse. En efecto, en abril se presentó en el Congreso un proyecto de ley pendiente de segundo debate en el Pleno del Senado.

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Autos nuevos en Colombia: cuáles son las nuevas reglas

Uno de los cambios explicados por la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, Es en las ventanas que conducen los vehículos. Aunque mucha gente usa películas de seguridadla idea es que “en caso de accidente, no expulsen fragmentos que puedan lesionar gravemente a los ocupantes del vehículo”.

Los cinturones de seguridad también serán monitoreados. porque, especifica la ministra, deben tener “mayor resistencia y agarre, que responden a la función de proteger a los pasajeros en caso de colisión. El requisito es que se incorporen anclajes que permitan la correcta instalación de los asientos para el transporte de niños, entre otros”.

Para las llantas, agrega, debe haber una transición en la que los autos usen diferentes llantas, materiales y más características según la topografía y el clima de Colombia.

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Desde ANSV también se refirieron a los cambios. Luis Lota, su director, subrayó que los vehículos también deben incorporar “sistemas de frenado avanzados como control electrónico de estabilidad y frenado de emergencia autónomoque se activa en caso de colisión inminente con otro vehículo o aplastamiento, y detiene el vehículo o reduce su velocidad para evitar consecuencias graves”.

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El reglamento no solo se aplica a los vehículos, también se aplica a las carreteras. El funcionario de la Agencia explicó que habrá cambios en las tiras reflectantes y “aumentar la visibilidad de los vehículos en condiciones de poca luz o mal tiempo, identificar más claramente los vehículos detenidos, los vehículos que ingresan a la carretera o los vehículos que viajan a baja velocidad”.

Esto solo aplicará para los autos nuevos que lleguen al país y Lota explicó que habrá un periodo de transición entre 12 y 60 meses” según el tipo de artículo para que sean cada vez más asequibles”. “Temas como elementos de contención deben ser en 12 meses, neumáticos comienzan en 12 meses y dependiendo de la complejidad se les dará más tiempo”, agregó en un video publicado por City TV.

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